创造者最为遗憾的时候,自己创造出来却没有
打字机——亨利·密尔
亨利·密尔是英国新河流公司的工程师。年,他想到了“一种利用机器来印刷或抄写单词的方法”。尽管描述模糊,密尔的构想被认为是打字机的第一个明确的提议。密尔于年去世,但这种机器的潜在存在引起了人们的注意,其中包括试图为盲人提供便利的交流。年,查尔斯·瑟伯为此建造了一台机器。最后在密尔去世年后的年,美国人克里斯托弗·肖尔斯和卡洛斯·格里登发明了打字机,彻底改变了传统的方式。
克利夫顿吊桥-伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔
伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔是英国最受尊敬的人物之一,被认为是现代土木工程的奠基人。年,仅仅24岁的他被任命为布里斯托尔河造桥的工程师。由于克利夫顿悬索桥拥有世界上最长的桥梁跨度,一直到布鲁内尔死后大桥都未建成,后人则是在布鲁内尔的设计基础上,在年完工。今天,它的两座26米高的高塔之间长米,距河流76米,其核心基础设施仍未改变。布鲁内尔挑战土木工程的极限,让现代工程师们都无比惊叹于他的设计是多么的精确和平衡。
LearFan-比尔·里尔
在20世纪70年代后期,比尔就决心将LearFan打造成一架全复合材料飞机,这款飞机采用串列双发布局,两台发动机共同驱动一副推进式螺旋桨,迟迟无法解决的传动系统成了压倒该项目的最后一根稻草。直到年比尔·里尔去世,该机的研制工作也没有结束。但他交代他的妻子继续完成这个梦想。后来在英国政府的资助下,原型机在年进行了首次飞行。从没有进入商业生产,三款已完成的模型现在保存在美国的三个博物馆里。
OmniaDirAirship-恩里科.弗兰尼尼
二战之后,意大利发明家恩里科.弗兰尼尼曾试图在航空范畴进行立异。年,他设计了一艘56米长,立方米容量的飞船,该飞船的特别之处是在船首和船尾安装高压空气喷射装备,这使得飞船无论在地上还是空中都有惊人的机动速度。但是福拉尼尼于年去世,当时这艘船还没有完工,除了试航,它从未批量生产过。然而它的创新设计成为一个参考点,并帮助研究和发展飞机的辅助推力技术。
自动计算机(ACE)——阿兰·图灵
二战结束后,建造一个计算机不是一件难事了,但是当时现有的模型仅能完成非常具体的任务。于是数学天才艾伦·图灵被召去制造第一台电子存储程序通用数字计算机,年,他将自己的设计提交给英国国家物理实验室。年开始工作,ACE的逻辑更像是生物神经元的功能。图灵在这个项目上呆了几个月,让英国国家物理研究所的技术人员继续研究该项目。在图灵的设计思想指导下,年制出了ACE样机,年完成了第一个完整的ACE模型。然而不幸的是,年,图灵死于氰化物中毒。
大功率手枪——约翰·布朗宁
在20世纪20年代,法国军方要求使用一种更紧凑、弹药容量至少为10发、易于组装和拆卸、成本更低的手枪。约翰·布朗宁是枪支设计师,他于年申请了这项专利,包括拇指安全和外部锤的设计。年布朗宁死于心力衰竭,比利时人迪厄多恩·赛维将这一设计进行了完善,最终在年推出了这款手枪。虽然当时法国军队还没有采用这款Hi-Power手枪,但是Hi-Power手枪是收藏家们最熟悉、最广泛使用、最受追捧的武器之一。因为它的可靠性和规模的力量,许多战役都有他的身影,它至今仍在日本生产。
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